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青海西寧航車航吊工作原理
發布人：admin 發布時間：2018-03-13 瀏覽量：357次
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    介紹橋式起重機雙卷筒雙軸式卷揚機構工作原理：
    主、副卷筒分別裝在前后并列布置的兩根軸上，由一個液壓馬達通過減速器集中傳動；如果采用將行星減速器置于卷筒內的結構，則兩個卷筒各需一個液壓馬達分別傳動，這也是橋式起重機常用的雙卷筒卷揚機構。
    橋式起重機雙卷筒雙軸式卷揚機構。在卷筒軸上裝有蹄式離合器，當離合器作用油缸中通入高壓油后，蹄式離合器張開使和卷筒連在一起的制動轂脹住，貴州行車行吊生產廠家，并通過制動轂帶動卷筒一起旋轉。在制動轂外圓上裝有常閉式帶式制動器，正常情況下制動器在制動油缸彈簧力作用下將卷筒剎住。
    在吊鉤動力升降時，制動油缸的左腔同時進入壓力油，壓縮彈簧，使制動器松開；當吊鉤重力下降時，控制回路的壓力油經重力下降---閥進入制動器左腔，將彈簧壓縮，制動器松閘，同時離合器油缸和回油路聯通，使離合器脫開，此時制動力矩全靠踏下制動踏板獲得。因此在扳動重力下降---閥時，必須先踏下 相應的制動踏板，以防所吊重物失控而掉下。

    橋式起重機雙卷筒雙軸式結構，卷筒長度較大，可增加卷筒的容繩量，且由于兩個卷筒平行布置，卷揚鋼絲繩引出偏移較少，不易亂繞。同時，離合器和制動器均安裝在卷筒外側，調整、維修都較方便
    青海西寧航車航吊價格公道，質量可靠，公司堅信：產品質量是企業生存的根本。產品質量的保證，需要我們把自己當作企業的一員，深刻地認識到自己是企業的一份子，企業的發展才能帶動個人的發展。在工作中，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作。如果工作不細心，操作不規范，檢查不到位就可能造成質量事故。一縷鐵屑飛花，一個疵點，一次粗心，都是些不起眼的小問題，但正是這些細節決定了成敗。質量與我們的每次操作，每次檢測都密切相關，只要我們嚴把質量關，嚴格按照操作規程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。這就要求我們把質量意識常放心中。
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